6月 – 8月
盛夏
一切同时发生:观鲸成功率最高,岛屿上有海鹦,白昼漫长,傍晚的航程在完全日光下进行。这是最繁忙的几个月,建议提前几天预订。
季节
Faxaflói 湾按三套重叠的日历运转——鲸鱼、海鹦和黑暗——而几乎每一条失望的评论都源于选错了时间。本页告诉你每个月海湾里有什么, sightings 率全年如何变化,以及何时该选择哪趟航程。

快速回答
冰岛观鲸的最佳月份是六月、七月和八月,此时海湾中饵鱼成群, sightings 率达到全年最高,海鹦也在岛上。四月、五月、九月和十月较为安静, sightings 依然不错。冬季航程照常运营,仍能看到鲸鱼,但天气导致更多班次取消,白昼也短。海鹦大约只在五月至八月期间在此;极光游船则于九月至四月运营。
逐月指南
五颗星意味着航行既大概率成行,也大概率有所发现。
6月 – 8月
一切同时发生:观鲸成功率最高,岛屿上有海鹦,白昼漫长,傍晚的航程在完全日光下进行。这是最繁忙的几个月,建议提前几天预订。
5月
海湾鱼群聚集,鲸鱼数量攀升,海鹦在月中前后上岸。甲板上寒冷,船上安静,是一年中性价比最高的时节。
9月 – 10月
鲸鱼仍在觅食,海鹦已返回大海,夜晚足够黑暗,极光巡游开始启动。这是唯一一个能在同一周体验两种截然不同航程的时间窗口。
11月 – 4月
航程照常运行,仍能发现动物 — 海豚最为稳定 — 但大风会取消更多航行,白昼也短暂。这是水上极光季,还有12月31日的烟花巡游。
观鲸成功率如何变化
观鲸成功率是诚实的,而免费二次出海才是关键所在。
这个港口的几家运营商都会公布观鲸成功率:即某次航行中有所发现的航次占比。夏季数字高,冬季较低,阅读时需注意两点。
首先,有所发现不等于鲸鱼跃出水面。两百米外一头小须鲸从海面翻滚而过也算数,而且理应如此 — 这才是观鲸的常态。列表页上的照片是运气好的一天,而非平均水平。
其次,真正保护你的不是那个百分比,而是免费二次出海政策。这里大多数运营商在未发现任何动物时会免费带你再次出海,且凭证通常没有有效期限制。如果你在雷克雅未克停留三天,这项政策能把一次空手而归的航行变成小麻烦,而非损失。
实际操作建议:在行程初期而非末期预订。第一天上午的航行若无所获,第三天还可以再来一次;最后一天的下午则没有机会了。
冬季航行并非体验更差,而是截然不同——人更少,看到的是海豚而非座头鲸,归途还能邂逅极光。
冬季航行→按月预订
这些都与运营商无关,而是关乎这片海湾。
旺季时上午的航行很快满员,所有观海鹦的行程也是如此。
sightings率依然不错,船上乘客少一半,改期也容易。
大约五月至八月。此季之外,岛屿空无海鹦,相关行程也不开航。
极光需要黑暗和晴朗的天空。一次行程中有两次机会,是看到与否的关键。
十二月和一月白昼短暂,下午的船可能已在黑暗中航行。
这是让免费二次行程政策对你有用的唯一关键。
午夜阳光与极夜
六月无黑夜,十二月仅五小时金色日光,中间月份则介于两者之间。
雷克雅未克位于北纬64度,这个纬度足以让一年在两端发生弯曲。
六月和七月几乎没有夜晚。太阳在午夜前后仅沉入地平线以下几个小时,天空从未真正变暗。运营商在功能上相当于午后光线的时段安排晚间航行,晚上九点出发的船会在完全日光中返航。这些晚间行程往往是一天中最平静、预订最少的,因此成为盛夏时节低调的推荐之选。
十二月则恰恰相反。日出在十一点之后,日落在四点之前,三小时的航行必须挤在这个窗口内。通常每天中午左右只有一班,且全程处于低垂的金色光线中,因为太阳从不升高。为此做好规划的摄影师能拍到全年最佳光线;而以为下午两点出发没问题的旅客,则会在黑暗中返航。
中间月份是明智的折中:有足够日光安排两到三班,九月底后有足够黑暗供极光巡游,而乘客数量仅为七月的一半。
每月预订指南
每月一行,基于实际出航的船只。
风平浪静时中午出海观鲸;晴朗夜晚乘船追极光。无海鹦。
鲸鱼数量攀升,船只稀少,月初仍有可能看到极光。
海鹦月中上岸。全年性价比最高的组合。
一切皆宜:观鲸成功率最高、海鹦成群、全天日照下的黄昏出海。
鲸鱼仍在觅食,海鹦已离岸,极光船迎来首个暗夜季。
白昼短暂,取消率上升,极光季正式开启,三十一日有烟花巡游。
常见问题
六月、七月和八月,此时观鲸成功率最高,海鹦栖息于岛屿,日照几乎无尽。五月、九月和十月则更为清静,依然可靠。
可以。全年都有从雷克雅未克出发的行程,尤其是白喙斑纹海豚,整个冬季都能看到。但需注意天气导致的取消和短暂的白昼。
大约从五月到八月。它们在法赫萨湾的阿克雷岛和伦德岛筑巢,距离旧港约十五分钟船程,其余时间都在海上度过。
九月到四月,在黑暗晴朗的夜晚。夏季不出航,因为没有足够的黑暗供船只驶入。
夏末,尤其是八月,不过在整个季节的每个月里,小须鲸才是这里更常见的物种。
这是性价比最高的月份之一:鲸鱼仍在觅食,船只较少,且刚好有足够的黑暗迎来本季首批极光航行。
深入了解