アイスランドのホエールウォッチングシーズン：月ごとの詳細と、湾内で実際に見られるもの

この港のいくつかの運航会社は目撃率、つまり何かが目撃された運航の割合を公表しています。その数字は夏は高く冬は低く、2つの注意点を踏まえて読む価値があります。

まず、目撃は遭遇を意味しません。200メートル先の水面でミンククジラが回遊する姿も目撃に数えられます。それで正しいのです—それがホエールウォッチングの大半だからです。掲載されている写真は良い日のものであり、平均的な日ではありません。

次に、実際にあなたを守ってくれる数字はパーセンテージではなく、無料の2回目ツアーポリシーです。ここのほとんどの運航会社は、何も目撃されなかった場合、追加料金なしで再度連れて行ってくれ、そのバウチャーは通常、有効期限がありません。レイキャビクに3日間滞在するなら、このポリシーにより、空振りのクルーズは損失ではなく、単なる手間になります。

実際的なアドバイス：滞在の終わりではなく、初めの方に予約しましょう。初日の朝のツアーで何も見つからなければ、3日目に再挑戦できます。最終日の午後のツアーではそれはできません。

レイキャビクは北緯64度に位置し、一年の両端が大きく変わるほどの高緯度にあります。

6月と7月は、実質的に夜がありません。 太陽は真夜中過ぎに地平線の下に沈むだけで、空は完全な暗闇にはなりません。運航会社は、実質的に午後の明るさの中で夕方の便を運航し、午後9時出発の便も完全な明るさの中を帰港します。こうした遅い時間の便は、1日の中で最も穏やかで予約も少ないことが多く、真夏の穴場として静かにおすすめできます。

12月は正反対です。 日の出は11時過ぎ、日の入りは16時前で、3時間の運航はその時間帯に収める必要があります。通常、1日1便が正午頃に出航し、太陽が昇らないため、航海中はずっと低い黄金色の光の中にあります。それを計画に組み込んだ写真家は一年で最高の光を得られますが、14:00出発で大丈夫と思い込んだ旅行者は、暗闇の中を帰宅することになります。

中間の月は賢明な妥協点です。2〜3便の運航に十分な日照があり、9月下旬にはオーロラクルーズに十分な暗闇もあり、乗客数は7月の半分です。