Transferências do terminal de cruzeiros de Reykjavik: Skarfabakkur, Keflavík e como circular entre eles

Skarfabakkur é um cais de contentores e de cruzeiros em funcionamento na zona de Sundahöfn, a leste da cidade, ao longo da estrada costeira. É funcional, não pitoresco: um cais, um pequeno edifício de terminal e um parque de estacionamento. Não há nada para explorar a pé a partir do portão — o facto que a maioria dos passageiros de cruzeiro gostaria de ter sabido.

O centro da cidade fica a quatro quilómetros a oeste. O passeio à beira-mar percorre quase todo o caminho e é uma caminhada agradável de quarenta e cinco minutos em bom tempo, passando pela escultura Sun Voyager e chegando à Harpa. Em caso de chuva, ou com o relógio do navio a contar, o melhor é um táxi ou o autocarro.

O aeroporto de Keflavík fica a cinquenta quilómetros a sudoeste, atravessando os campos de lava da península de Reykjanes, e a viagem demora cerca de quarenta e cinco minutos. Há um serviço regular de autocarro para Reykjavík e um serviço de transfer privado; o autocarro é mais barato e deixa os passageiros no terminal rodoviário, não junto ao navio.

O Old Harbour — de onde partem todas as excursões de baleias, papagaios-do-mar e auroras boreais deste site — fica a cerca de quinze minutos de estrada de Skarfabakkur. Se o seu navio estiver atracado durante o dia e quiser observar baleias, esse transfer é o ponto a planear com cuidado.

A maioria das escalas aqui dura de oito a dez horas, e a geografia é a limitação: o cais fica a quatro quilômetros do centro e as paisagens famosas estão ainda mais distantes.

O que cabe confortavelmente. Um passeio de observação de baleias de três horas saindo do Old Harbour, com tempo de sobra antes e depois. Uma caminhada pelo centro — Hallgrímskirkja, Laugavegur, Harpa — que é genuinamente pequeno e leva cerca de duas horas em ritmo tranquilo. A Lagoa Azul, que fica perto de Keflavík e não da cidade, exige reserva antecipada e cerca de cinco horas de ponta a ponta.

O que não encaixa tão bem quanto as pessoas esperam. O Círculo Dourado ocupa um dia inteiro e fica apertado em relação ao horário de reembarque. A costa sul é ainda mais longa. Ambos são vendidos como excursões de dia de escala, mas não deixam margem se a estrada ou o tempo piorar.

O conselho sem glamour: em um dia de escala, reserve atividades que partam de dentro da cidade e mantenha os tempos de deslocamento curtos. Os barcos de baleias, as ilhas dos papagaios-do-mar, os museus do porto e o próprio centro estão todos a um raio de quinze minutos do cais, e nenhum deles fará de você o passageiro que o navio espera.