Trasferimenti dal terminal crociere di Reykjavik: Skarfabakkur, Keflavík e come spostarsi tra loro

Skarfabakkur è una banchina container e da crociera operativa nell'area di Sundahöfn, a est della città lungo la strada costiera. È funzionale più che panoramica: un attracco, un piccolo terminal e un parcheggio. Dall'ingresso non c'è nulla da raggiungere a piedi, ed è questo il dettaglio che la maggior parte dei crocieristi avrebbe voluto sapere.

Il centro città si trova a quattro chilometri a ovest. Il sentiero sul lungomare copre quasi tutto il tragitto ed è una piacevole passeggiata di quarantacinque minuti con il bel tempo, oltre la scultura Sun Voyager fino a Harpa. Con la pioggia, o con gli orari della nave che scorrono, meglio un taxi o l'autobus.

L'aeroporto di Keflavík è a cinquanta chilometri a sud-ovest attraverso i campi di lava della penisola di Reykjanes, e il viaggio in auto dura circa quarantacinque minuti. C'è un servizio di pullman di linea per Reykjavík e un servizio di trasferimento privato; il pullman costa meno e ferma al terminal degli autobus, non direttamente alla nave.

Il Old Harbour — da dove partono tutte le escursioni per balene, pulcinelle di mare e aurora boreale presenti su questo sito — dista circa quindici minuti di strada da Skarfabakkur. Se la nave è in porto per la giornata e volete dedicarvi al whale watching, quel trasferimento è il nodo da pianificare con cura.

La maggior parte delle soste dura dalle otto alle dieci ore, e la geografia è il vincolo: l'ormeggio è a quattro chilometri dal centro e i paesaggi famosi sono ancora più lontani.

Cosa si riesce a fare comodamente. Un'uscita di tre ore per le balene dal vecchio porto, con tempo libero prima e dopo. Una passeggiata per il centro — Hallgrímskirkja, Laugavegur, Harpa — che è davvero piccolo e richiede circa due ore a passo tranquillo. La Laguna Blu, che si trova vicino a Keflavík piuttosto che in città, richiede una prenotazione e circa cinque ore tra andata e ritorno.

Cosa non si riesce a fare come si spera. Il Circolo d'Oro richiede un'intera giornata e rischia di non lasciare margine rispetto all'orario di imbarco. La costa meridionale richiede ancora più tempo. Entrambi sono venduti come escursioni per il giorno in porto, ma non lasciano spazio di manovra se la strada o il tempo peggiorano.

Il consiglio poco affascinante: in un giorno in porto, prenotate attività che partono dalla città e mantenete brevi i tempi di trasferimento. Le barche per le balene, le isole delle pulcinelle di mare, i musei del porto e il centro stesso sono tutti nel raggio di quindici minuti dall'ormeggio, e nessuno di questi vi farà diventare il passeggero per cui la nave aspetta.